Мишел Роуз
Резюме
-
Макрон пътува до Пекин, Съчуан на 3-5 декември
-
Френското посещение идва, докато Европа обмисля по-строга позиция спрямо Китай
-
Макрон ще настоява за по-голям достъп до китайски технологии и пазари
ПАРИЖ, 2 декември (Ройтерс) – Френският президент Еманюел Макрон ще пътува до Китай тази седмица за четвъртото си държавно посещение, докато Европа се стреми да балансира икономическите и сигурностни заплахи от Пекин с зависимостта от втората по големина икономика в света по време на глобални търговски сътресения.
Макрон в миналото се е стремял да създаде стабилен европейски фронт в отношенията с Китай, като същевременно е внимателен да не провокира Пекин, чиято нарастваща настойчивост изпитва търговските, сигурностните и дипломатическите отношения, казват анализатори.
«Той трябва да даде ясно на китайското ръководство, че Европа ще отговори на нарастващите икономически и сигурностни заплахи от Пекин, като същевременно предотврати ескалация на напрежението, което да доведе до пълномащабна търговска война и дипломатически разпад,» каза Ноа Баркин, анализатор за Китай в Rhodium Group, пред Ройтерс. «Това не е лесно послание за предаване,» каза той.
Китайският износ удря европейската индустрия
Макрон, който ще започне пътуването си с посещение в Забранения град на Пекин в сряда, ще се срещне с президента Си Дзинпин в четвъртък в столицата и отново в петък по време на посещение в Чънду, в югозападната провинция Съчуан.
-
Посещението му идва след напрегнато пътуване на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен през юли, когато тя заяви, че отношенията между ЕС и Китай са на «повратна точка».
-
Британският премиер Кийр Стармър и германският канцлер Фридрих Мерц ще посетят гостите в началото на следващата година.
Търговското напрежение между Китай и Европа се засили, тъй като евтиният китайски износ, особено в стоманодобивния сектор, след като беше изключен от американския пазар, ударя големи части от европейската индустрия.
Основни тревоги на Европа:
-
Нарастващо технологично превъзходство на Китай в сектора на електрическите превозни средства (EV).
-
Доминацията му в обработката на редки земни елементи, което може да застраши доставките за критични европейски индустрии.
С митата на Вашингтон, които притискат световната търговия, Пекин се възползва от възможността да се представи като партньор в бизнеса – надявайки се да успокои европейските опасения относно подкрепата на Китай за Русия и нейния държавно субсидиран индустриален модел.
Целите на Макрон и новият търговски арсенал на ЕС
Преди пътуването съветниците на Макрон заявиха, че той ще настоява за пребалансиране на търговската динамика, така че Китай да увеличи вътрешното потребление, и се надяват, че «ползите от иновациите могат да бъдат споделени», така че Европа да получи достъп до китайски технологии.
За да се противопостави нарастващото безпокойство относно търговията с Китай, се очаква Европейският съюз да представи нова доктрина за икономическа сигурност, която може да накара блока да използва своя арсенал от търговски инструменти по по-агресивен начин срещу Китай.
-
Франция, чиито автомобилни производители имат незначителни продажби в Китай, но са под натиск да успеят в прехода си към електрически автомобили у дома, подкрепи усилията на Европейската комисия за повишаване на митата върху вноса на електрически автомобили от Китай.
-
Тя също така беше въвлечена в спор с Пекин повече от година заради китайско разследване на вноса на бренди, ход, широко възприеман като китайска реакция за френската подкрепа за митата за електромобили, преди да ѝ бъде предложена почивка.
Въпреки че наскоро откри нова поточна линия в Китай, Airbus едва ли ще успее да осигури дългоочаквана поръчка от до 500 самолета по време на посещението на Макрон, съобщиха източници от индустрията. Такива сделки дават на Пекин лост над Вашингтон, който настоява за нови ангажименти за покупка на Boeing.
Тайван и необходимостта от единен европейски подход
МАКРОН НЕ МОЖЕ ДА СИ ПОЗВОЛИ ДА ДЕЙСТВА САМОСТОЯТЕЛНО
Макрон също така ще бъде решен да не повтаря грешките от последното си пътуване през 2023 г., когато изказването му за Тайван в интервю по време на полета му обратно към дома предизвика негативна реакция в Съединените щати.
«Макрон не може да си позволи да действа самостоятелно, както през 2023 г.», каза Баркин, добавяйки, че коментарите, в които той сякаш отказваше да заеме страна между Китай и САЩ, «са нарисували подвеждаща картина за това къде всъщност е френската политика спрямо Китай.»
Френски съветници заявиха, че Макрон ще настоява за запазване на статуквото по Тайван и ще призове Китай да не ескалира след скорошни японски коментари за острова, които предизвикаха дипломатически спор с Пекин.
«Очаквам този път да бъде по-дисциплиниран,» каза Баркин. «Залогът е много повече за Франция и за Европа.»
Мишел Роуз отразява френската политика и дипломация, като от 2017 г. следи дейността на президента Еманюел Макрон в Елисейския дворец и възхода на крайната десница под ръководството на Марин льо Пен. Той пише и за динамиката на властта в ЕС. Преди това е отразявал макроикономиката и енергетиката. Работил е в бюрото на Ройтерс в Милано, Италия, по време на дълговата криза в еврозоната, както и в централата в Лондон. Мишел е завършил Лондонската школа по икономика и Сорбоната и се интересува от въпросите на психичното здраве и социалното многообразие.
